這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下

要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸

於是我找到了瑪斯蘭德酒店 (Masterland Hotel)到了瑪斯蘭德酒店 (Masterland Hotel)後真的好喜歡,心中暗自慶幸還好有先做功課,價錢上也超優惠

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

瑪斯蘭德酒店 (Masterland Hotel) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 瑪斯蘭德酒店 (Masterland Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於瑪斯蘭德酒店



訂房推薦






簡介









在2015年重新進行了裝修後,無論是來惠州出差還是休閒旅遊,您都可在瑪斯蘭德酒店得到滿意的服務。 這家4星級飯店離機場僅有的路程,交通方便。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

瑪斯蘭德酒店提供優質貼心的服務和方便實用的設施,贏得了客人的普遍好評。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 專人辦理入住/退房服務, 傳真機, 醫護室, 影印服務等一系列頂級設施。

所有客房都有提供周到的設施,以確保無與倫比的舒適感。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 不管您來惠州是出差還是旅行,瑪斯蘭德酒店都能讓您在留宿期間擁有一段難忘的回憶。







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第一次訂房













服務設施摘要











網路服務









  • 攜帶式WiFi租用服務







  • 所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









交通服務/設施









  • 停車場







  • 租車









休閒娛樂設施









  • 票劵代售服務









餐飲服務









  • 可代收包裹







  • 餐廳









接待、服務與便利設施









  • 醫護室







  • 每日客房清潔服務







  • 專人辦理入住/退房服務







  • 無障礙友善設備







  • 24小時前台服務







  • 快速入住/退房服務







  • 禮賓服務







  • 電梯







  • 可帶寵物

  • 精選優惠





  • 保險箱







  • 吸菸區







  • 公用交誼廳/視聽室







  • 24小時皆可入住









旅遊大亨

商務設施









  • 影印服務







  • 印表機









Languages Spoken













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預訂與入住須知【必讀】











孩童收費標準&加床規定

















訂房比價



嬰幼兒0-2歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



孩童3-12歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 住客超過12歲將依照大人標準收費。


  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











客房室內電壓: 220





客房總數: 141





最早可辦理入住的時間: 12:00PM





最早可辦理退房的時間: 12:00PM





度假別墅 最近裝修年份: 2015





樓層總數: 13





開業年份: 2013





餐廳總數: 1









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商品訊息簡述:





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber是否會接到撤資的要求?經濟部投審會已經把公文送交到經濟部長手中,最快8/11就有答案。而今(8/10)日台灣大車隊總經理李瓊淑、台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉,參加蔻蔻早餐電台節目表示,如果Uber願意合法,他們願意跟Uber站在同一個起跑點競爭。

前一天(8/9),電台節目找來Uber總經理顧立楷對於Uber在台灣經營的立場表態,不過對於外界質疑的 ,像 是司機所收取車資等都未繳稅以及Uber所收取25%佣金。顧立楷僅表示Uber在台灣都有依法繳稅,但坦言現行對於跨境電商台灣並沒有相關稅法,很難繳稅。

對於這樣的說法,今(8/10)日,台灣大車隊總經理李瓊淑表示,事實上Uber要合法,不是辦不到的事情,因為以計程車客運業來說,只需要150名駕駛,以及 500萬的投資額就能夠辦到,不過Uber卻始終不願意朝這個方向來做。此外關於Uber收取25%佣金的部分,以台灣大車隊來說,跟司機收取的不到3%。

但為什麼Uber始終不努力朝向合法的方向做,卻又能挾帶多達6萬人連署的支持,宣稱他們愛台灣想留下來,對此台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉指出,Uber受歡迎是因為車資彈性運價,離峰時間價格便宜,這是消費者行為取向,不過Uber始終模糊焦點,鄭力嘉強調Uber對於乘客的安全、保險,始終沒有多做說明。

更不用說爭議最大的納稅問題,以台灣大車隊來說,目前共有1萬6千多名的司機,每年依法繳稅,而以台北市汽車駕駛員職業工會,目前有2萬多名的會員,合法的計程車司機,都會轄屬車行,開扣繳憑單,來納稅(司機是個人所得稅、車行是營業稅),但是Uber卻遊走在跨境電商無法納稅的機制,這也讓合法的計程車業者相當不滿。更有業者粗估,Uber在台累積營收30億元,扣掉抽成的25%,等同台灣國庫少了7.5億的稅金,沒有辦法課到稅的情況下,只有Uber是唯一的贏家。

也因此台灣大車隊總經理李瓊淑、台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉呼籲,經濟部必須做出Uber撤資的決定,又或者是在Uber未合法之前必須停業,畢竟共享經濟立足點,大家都認同,不過違法就是違法,違法繼續賺錢,這對合法業者來說,怎麼樣都很難接受。



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